महिंद्राने आपल्या लोकप्रिय XUV 700 ची फेसलिफ्ट आवृत्ती XUV 7XO नावाने लॉन्च केली आहे. ही कार डॉल्बी ॲटमॉस साउंड सिस्टम, 540° व्ह्यू कॅमेरा आणि ट्रिपल स्क्रीन सेटअपसह सादर करण्यात आली आहे. ही कार 6 आणि 7 सीटर पर्यायांसह 6 व्हेरिएंटमध्ये उपलब्ध आहे.

यात AX, AX3, AX5, AX7, AX7 T आणि AX7 L यांचा समावेश आहे. महिंद्रा XUV 7XO ची किंमत 13.66 लाख रुपयांपासून 25 लाख रुपयांपर्यंत (एक्स-शोरूम पॅन-इंडिया) ठेवण्यात आली आहे. याची स्पर्धा महिंद्रा स्कॉर्पिओ एन, टाटा सफारी, ह्युंदाई अल्काझार आणि एमजी हेक्टर प्लस यांच्याशी होईल.

एक्सटीरियर: XEV 9S आणि XEV 9E पासून प्रेरित डिझाइन

नवीन महिंद्रा XUV 7XO चा लूक बऱ्याच अंशी सध्याच्या XUV700 सारखाच आहे, पण यात कंपनीच्या नुकत्याच लाँच झालेल्या XEV 9S आणि XEV 9E या इलेक्ट्रिक गाड्यांमधून काही स्टाइलिंग घटक घेतले आहेत, ज्यामध्ये बूमरँगच्या आकाराचे DRLs, ट्रॅपेझॉइडल फ्रंट LED हेडलाइट्स, हेक्सागोनल डिटेलिंग असलेल्या नवीन टेललाइट्स आणि एक अपडेटेड फ्रंट ग्रिल यांचा समावेश आहे. कारमध्ये आता नवीन अलॉय व्हील्स देण्यात आले आहेत. एकूणच लूक अधिक आधुनिक आणि प्रीमियम झाला आहे.

इंटिरियर आणि फीचर्स

आतमध्ये सर्वात मोठा बदल म्हणजे ट्रिपल स्क्रीन सेटअप आहे – डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, सेंट्रल इन्फोटेनमेंट आणि पुढच्या प्रवाशासाठी स्वतंत्र स्क्रीन. नवीन टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, डुअल-टोन कलर थीम आणि टच-आधारित HVAC कंट्रोल पॅनल देण्यात आले आहे.

कम्फर्ट फीचर्समध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पावर्ड बॉस मोड, डॉल्बी ॲटमॉससह 16 स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग आणि ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोलचा समावेश आहे.

सुरक्षिततेसाठी लेव्हल-2 ADAS सूट मिळतो, ज्यामध्ये ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट आणि ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग आहे. याव्यतिरिक्त 540 डिग्री कॅमेरा, ऑटो-होल्डसह इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आणि ISOFIX अँकरेज आहेत. कंपनीचा दावा आहे की हे भारत NCAP मध्ये 5 स्टार रेटिंगशी जुळेल.

महिंद्रा XUV 7XO मध्ये डॉल्बी ॲटमॉस साउंड सिस्टम मिळेल.

महिंद्रा XUV 7XO ही ट्रिपल स्क्रीन सेटअप असलेल्या टाटा हॅरियर EV नंतर भारतातील दुसरी कार असेल.

कारमध्ये फ्रंट पॅसेंजर सीट पॉवर ॲडजस्टेबल फीचरसह येईल.

परफॉर्मन्स: 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन

कंपनीने एसयूव्हीच्या पॉवरट्रेनमध्ये कोणताही बदल केलेला नाही. यात पूर्वीप्रमाणेच दोन इंजिन पर्याय मिळतात. यात एक 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन आहे, जे 200PS पॉवर आणि 380Nm टॉर्क जनरेट करते.

गियरबॉक्सबद्दल बोलायचे झाल्यास, इंजिनसोबत 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा पर्याय मिळतो. या इंजिनसोबत फ्रंट व्हील ड्राइव्हचा पर्याय मिळतो.

तर, दुसरे 2.2 लीटर डिझेल इंजिन मिळेल, जे 185PS पॉवर आणि 450Nm टॉर्क जनरेट करते. यासोबतही 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा पर्याय मिळतो.

डिझेल इंजिनसह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह ऑल-व्हील ड्राइव्हचा पर्याय मिळेल.

सुरक्षितता वैशिष्ट्ये: 540-डिग्री कॅमेरा सेटअप आणि लेव्हल 2 ADAS

महिंद्रा XUV 7XO चे टॉप मॉडेल 7 एअरबॅग, 540 डिग्री कॅमेरा, ऑटो-होल्डसह इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आणि ISOFIX सीट अँकरेजने सुसज्ज आहे. यामध्ये पूर्वीप्रमाणेच, लेव्हल-2 ॲडव्हान्स ड्रायव्हिंग असिस्ट सिस्टिम (ADAS) देखील देण्यात आली आहे.

यात ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट आणि ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंगचा समावेश आहे. XUV700 ने 2021 च्या ग्लोबल NCAP क्रॅश टेस्टमध्ये पूर्ण 5 स्टार मिळवले होते, तर महिंद्राचा दावा आहे की 7XO भारत NCAP मध्ये 5 स्टार रेटिंगशी जुळेल.