बीजिंग36 मिनिटांपूर्वी
- लिंक कॉपी करा
चीनने अधिकृतपणे त्यांचे नवीनतम आणि सर्वात आधुनिक विमानवाहू युद्धनौका फुजियान त्यांच्या नौदलात दाखल केले आहे, अशी घोषणा सरकारी शिन्हुआ वृत्तसंस्थेने केली.
५ नोव्हेंबर रोजी हैनान प्रांतात झालेल्या एका समारंभात राष्ट्राध्यक्ष शी जिनपिंग यांनी फुजियान नौदलाकडे सोपवले. त्यांनी जहाजाला भेट देऊन तपासणीही केली.
फुजियान हे चीनचे तिसरे विमानवाहू जहाज आहे. हे जहाज पूर्णपणे चीनमध्ये डिझाइन आणि बांधले गेले होते. मागील दोन विमानवाहू जहाजे लिओनिंग आणि शेडोंग रशियन डिझाइननुसार बांधली गेली होती.
फुजियान हे प्रगत विद्युत प्रणाली असलेले एक अतिआधुनिक वाहक आहे आणि ते J-35 स्टेल्थ लढाऊ विमाने देखील तैनात करेल, ज्यामुळे तैवानपासून हिंदी महासागरापर्यंत चीनचा प्रभाव वाढेल.
फुजियान विमानवाहू जहाजाचे ५ फोटो…
फुजियान हे चीनचे पहिले विमानवाहू जहाज आहे, जे पूर्णपणे चीनमध्ये डिझाइन आणि बांधले गेले आहे.
तैवानच्या समोर असलेल्या चीनच्या फुजियान प्रांतावरून त्याचे नाव पडले आहे.
फुजियानमध्ये फ्लाईट डेक सपाट आहे, म्हणजेच विमानांना उड्डाण करण्यासाठी कोणतेही रॅम्प नाहीत.
हे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॅटापल्ट सिस्टम (EMALS) ने सुसज्ज आहे, जे अमेरिकेने त्यांच्या नवीन विमानवाहू जहाजांमध्ये वापरलेले तंत्रज्ञान आहे.
चीनने या जहाजावरून त्यांच्या नवीन J-35 स्टेल्थ फायटरची चाचणी उड्डाणे केली आहेत. हे चीनचे पहिले स्टेल्थ विमान उडवण्यास सक्षम वाहक आहे.
यामुळे लढाऊ विमाने जलद उड्डाण करतील.
त्याचे सर्वात वेगळे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे फ्लॅट फ्लाइट डेक आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॅटापल्ट सिस्टम (EMALS) आहे, ज्यामुळे लढाऊ विमाने सहज आणि जलद उड्डाण करू शकतात.
अमेरिकेशिवाय, फक्त चीनकडेच हे तंत्रज्ञान आहे. पूर्वीच्या चिनी जहाजांमध्ये स्की-जंप रॅम्प होते, ज्यामुळे जड विमाने उडवणे कठीण होते. तथापि, फुजियानवर जड लढाऊ विमाने, स्टेल्थ लढाऊ विमाने आणि अगदी रडारने सुसज्ज विमाने देखील सहजतेने उड्डाण आणि उतरू शकतात.
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॅटापल्ट सिस्टम म्हणजे काय?
विमानवाहू जहाजावरून लढाऊ विमाने सोडण्यासाठी विशेष प्रणालीची आवश्यकता असते. विमानवाहू जहाजांच्या धावपट्ट्या जमिनीवरील धावपट्ट्यांपेक्षा लहान असल्याने, विमानवाहू जहाजांवरून विमाने उतरवण्यासाठी आणि सोडण्यासाठी CATOBAR प्रणाली नावाची एक विशेष प्रणाली वापरली जाते.
CATOBAR प्रणाली विमानवाहू जहाजातून लढाऊ विमाने लाँच करणे आणि पुनर्प्राप्त करणे यासाठी जबाबदार आहे. या प्रणालींचे दोन प्रकार आहेत: स्टीम कॅटापल्ट, जे बहुतेक वाहकांवर वापरले जाते आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक एअरक्राफ्ट लाँच सिस्टम (EMALS).
EMALS प्रणाली ही अनेक बाबतीत स्टीम कॅटपल्ट्सपेक्षा एक सुधारणा आहे.
- स्टीम कॅटपल्ट्सवरून फक्त जड लढाऊ विमानेच डागता येतात, तर EMALS वरून जड आणि हलकी लढाऊ विमाने डागता येतात.
- ऊर्जा कार्यक्षमतेच्या बाबतीत EMALS हे स्टीम कॅटापल्ट्सपेक्षा श्रेष्ठ आहे, ज्यामुळे विमान प्रक्षेपणात एक रेषीय प्रवेग कर्व्ह साध्य करू शकते.
- EMALS कॅटपल्ट सिस्टीमला पारंपारिक स्टीम सिस्टीमपेक्षा खूपच कमी देखभालीची आवश्यकता असते.
- EMALS प्रणाली विमानवाहू जहाजाच्या वरच्या बाजूचे वजन कमी करते आणि मानवयुक्त आणि मानवरहित प्रक्षेपण क्षमता वाढवते.
विमानवाहू जहाजाचे कमिशनिंग झाले तेव्हा चीनचे अध्यक्ष शी जिनपिंग स्वतः उपस्थित होते.
फुजियान विमानवाहू जहाजाच्या कर्मचाऱ्यांसह राष्ट्राध्यक्ष शी जिनपिंग.
चीन दुसऱ्या क्रमांकाचा सर्वात मोठा वाहक ताफा बनला.
फुजियानमुळे चीन आता तैवान, दक्षिण चीन समुद्र आणि हिंदी महासागर यासारख्या दूरच्या पाण्यात आपली शक्ती प्रक्षेपित करू शकतो. फुजियानमुळे चिनी नौदलाला अमेरिकेनंतर जगातील दुसऱ्या क्रमांकाचा सर्वात मोठा वाहक ताफा मिळतो.
चाचणी दरम्यान, चीनने या वाहकावरून त्यांचे नवीन लढाऊ विमान, जे-३५ स्टेल्थ फायटर, केजे-६०० चेतावणी विमान आणि जे-१५ लढाऊ विमान उडवले. तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की, येणारे महिने फुजियान किती लवकर लढाईसाठी सज्ज होऊ शकते याची चाचणी घेतील.
फुजियान विमानवाहू जहाजात विजेचा वापर अतिशय हुशारीने करण्यात आला आहे.
- या जहाजात वीज निर्मितीसाठी MVDC (मध्यम व्होल्टेज डायरेक्ट करंट) प्रणाली आहे.
- ही वीज विमानाला चालना देणाऱ्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॅटापल्ट (EMALS) ला ऊर्जा देते.
- वाहकाचे दिवे, रडार, शस्त्रे, नियंत्रण प्रणाली हे सर्व विजेवर चालते.
