टाटा मोटर्सने आज 28 मे रोजी आपली नवीन टियागो लाइनअप लॉन्च केली आहे. या अपडेटेड हॅचबॅक सिरीज अंतर्गत पेट्रोल, सीएनजी आणि इलेक्ट्रिक व्हेरिएंट्स सादर करण्यात आले आहेत. कंपनीने या कारच्या एक्सटीरियर आणि इंटीरियरमध्ये मोठे बदल केले आहेत. नवीन टियागोच्या पेट्रोल व्हेरिएंटची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 4.69 लाख रुपये ठेवण्यात आली आहे. तर टियागो ईव्हीची सुरुवातीची किंमत 6.99 लाख रुपये आहे. टियागो पेट्रोल व्हेरिएंट्सच्या किमती (एक्स-शोरूम) टियागो सीएनजी व्हेरिएंट्सच्या किमती (एक्स-शोरूम) टियागो ईव्ही व्हेरिएंट्सच्या किमती (एक्स-शोरूम) ₹4.69 लाख सुरुवातीची किंमत आणि BaaS पर्याय टाटा मोटर्स ही इलेक्ट्रिक कार ‘बॅटरी-एज-ए-सर्व्हिस’ (BaaS) प्रोग्राम अंतर्गत देखील ऑफर करत आहे. हा पर्याय निवडल्यास टियागो ईव्हीची सुरुवातीची किंमत कमी होऊन 4.69 लाख रुपये होते, त्यानंतर ग्राहकांना 2.6 रुपये प्रति किलोमीटर दराने बॅटरी रेंटल चार्ज भरावा लागेल. पूर्णपणे बदललेले एक्सटीरियर डिझाइन आणि नवीन रंग 2026 टियागो फेसलिफ्टमध्ये स्लिमर एलईडी हेडलॅम्प्स, रीडिझाइन केलेले बंपर आणि इंटिग्रेटेड डीआरएलसह शार्प फ्रंट लुक देण्यात आला आहे. त्याच्या पेट्रोल आणि सीएनजी व्हर्जनमध्ये ग्लॉस ब्लॅक ग्रिलसह फॉग लॅम्प्स मिळतात, तर ईव्ही व्हर्जनमध्ये क्लोज्ड ऑफ फ्रंट डिझाइन देण्यात आले आहे. दोन्ही मॉडेल्समध्ये मागील बाजूस कनेक्टेड-स्टाइल एलईडी टेल लॅम्प्स देण्यात आले आहेत, जे कारला रुंद आणि प्रीमियम लुक देतात. यासोबतच नवीन अलॉय व्हील्स आणि नवीन कलर ऑप्शन्स समाविष्ट करण्यात आले आहेत, ज्यात ईव्हीसाठी मिंट ग्रीन शेड आणि पेट्रोल/सीएनजी व्हर्जनसाठी कोरल ऑरेंज पेंट ऑप्शनचा समावेश आहे. फॅब्रिक इन्सर्ट्ससह ऑल-न्यू केबिन आणि 13 नवीन फीचर्स कारच्या इंटीरियरमध्ये लेयर्ड टेक्सचर्स आणि फॅब्रिक इन्सर्ट्ससह पूर्णपणे नवीन डॅशबोर्ड आणि डोअर पॅड्स देण्यात आले आहेत. हे फीचर्स मिळतात.. फ्लोटिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम फ्री-स्टँडिंग डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर रोटरी ड्राइव्ह सिलेक्टर ड्युअल वायरलेस चार्जिंग पॅड्स मागील एसी (AC) व्हेंट्स यूएसबी (USB) टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट्स इल्युमिनेटेड टाटा लोगो असलेले टू-स्पोक स्टीअरिंग व्हील उत्तम एसी कूलिंग क्रूझ कंट्रोल ऑटो हेडलॅम्प्स रेन सेन्सिंग वायपर्स क्विक रिस्पॉन्स पॅडल शिफ्टर्स सेगमेंटमध्ये पहिल्यांदाच इन-बिल्ट ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी आणि 37 कनेक्टेड कार फीचर्स याशिवाय, या कारमध्ये पहिल्यांदाच ब्लाइंड व्ह्यू मॉनिटरसह 360-डिग्री कॅमेरा देण्यात आला आहे. कंपनीच्या मते, दोन्ही रांगांमधील सीटचा आराम सुधारण्यात आला आहे, तथापि, नवीन टियागोमध्ये पुढील आणि मागील प्रवाशांसाठी ॲडजस्टेबल हेडरेस्ट दिलेले नाहीत. क्रॅश टेस्टने दाखवली ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेटअपची सुरक्षा टाटा मोटर्सने टियागोच्या रोल केजला मजबूत केले आहे आणि त्यात उच्च-शक्तीच्या सामग्रीचा वापर वाढवला आहे. दिल्लीत आयोजित लॉन्च इव्हेंटदरम्यान, कंपनीने टियागो सीएनजीसाठी केलेल्या ‘ड्युअल क्रॅश टेस्ट’चे प्रदर्शन केले. यात आधी त्याच कारचा फ्रंटल पोल इम्पॅक्ट टेस्ट करण्यात आला आणि त्यानंतर लगेचच दुसऱ्या टियागोने तिच्या बाजूला धडक दिली. या प्रदर्शनाद्वारे टाटाने बॉडी शेलची मजबुती आणि ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेटअपची सुरक्षितता सिद्ध केली आहे. इंजिन आणि पॉवर पर्यायांमध्ये कोणताही बदल नाही यांत्रिकदृष्ट्या टियागोचे इंजिन आणि बॅटरी पॅक पूर्वीसारखेच आहेत: टियागो पेट्रोल: यात 1.2 लीटरचे नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन मिळते, जे 86 PS पॉवर आणि 113 Nm टॉर्क जनरेट करते. टियागो सीएनजी: यात फॅक्टरी-फिटेड आय-सीएनजीसह 1.2 लीटरचे इंजिन मिळते, जे 75 PS पॉवर आणि 96.5 Nm टॉर्क देते. टियागो ईव्ही: यात 19.2 kWh आणि 24 kWh चे बॅटरी पॅक मिळतात, जे 315 किलोमीटरपर्यंतची क्लेम्ड रेंज देतात. या गाड्यांशी होईल स्पर्धा या मोठ्या अपडेटसह टाटा मोटर्सचे उद्दिष्ट बाजारात असलेल्या मारुती स्विफ्ट, ह्युंदाई ग्रँड आय१० निओस आणि रेनॉ क्विड सारख्या गाड्यांना कडवी स्पर्धा देणे आहे. त्याचबरोबर, टियागो ईव्ही भारतातील सर्वात परवडणाऱ्या इलेक्ट्रिक हॅचबॅक गाड्यांमध्ये आपले स्थान आणखी मजबूत करेल. ज्ञान भाग: ‘फेसलिफ्ट’ चा अर्थ: जेव्हा एखादी ऑटो कंपनी आपल्या सध्याच्या कारचे इंजिन किंवा प्लॅटफॉर्म न बदलता, केवळ तिच्या बाह्य स्वरूपाला (बंपर, ग्रिल, लाइट्स) आणि इंटिरियरला कॉस्मेटिक अपडेट देऊन पुन्हा बाजारात आणते, तेव्हा त्याला ‘फेसलिफ्ट’ मॉडेल म्हणतात. कंपन्या असे कारला ताजेतवाने ठेवण्यासाठी आणि स्पर्धेत टिकून राहण्यासाठी दर ३-४ वर्षांनी करतात.
Source link
