- मराठी बातम्या
- राष्ट्रीय
- इंडिया गॅस जहाजांचे आगमन; पर्शियन गल्फमध्ये 22 जहाजे सुरक्षित | US LPG मंगळुरूला पोहोचले
बंगळूरु41 मिनिटांपूर्वी
- लिंक कॉपी करा
अमेरिकेच्या टेक्सास येथून लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) घेऊन एक मालवाहू जहाज रविवारी मंगळुरू बंदरात पोहोचले आहे. तर, रशियातून एक जहाज कच्चे तेल घेऊन भारतात आले. गेल्या 7 दिवसांत सुमारे पाच जहाजे गॅस-कच्चे तेल घेऊन समुद्राच्या मार्गाने भारतात पोहोचली.
यापूर्वी 18 मार्च रोजी ‘जग लाडकी’ हा क्रूड ऑइल टँकर गुजरातमधील अदानी पोर्ट्सवर आला होता. तर, एमटी शिवालिक आणि एमटी नंदा देवी हे इतर दोन एलपीजी वाहक सुमारे 92,712 मेट्रिक टन गॅस घेऊन 16 आणि 17 मार्च रोजी भारतात आले होते. तथापि, ही तिन्ही जहाजे होर्मुझच्या मार्गाने गेली होती.
पर्शियन गल्फमध्ये (इराणच्या आखातात) अजूनही सुमारे 22 भारतीय जहाजे अडकलेली आहेत. तथापि, ती सर्व सुरक्षित आहेत. पर्शियन गल्फमधील (इराणच्या आखातातील) होर्मुझची सामुद्रधुनी जगातील महत्त्वाच्या शिपिंग मार्गांपैकी एक आहे. येथून जगभरातील सुमारे 20% तेलाचा पुरवठा होतो.
गेली 3 जहाजे कधी-कधी भारतात पोहोचली…
18 मार्च: जग लाडकी टँकर 81 हजार मेट्रिक टन कच्चे तेल घेऊन आला
हे चित्र गुजरातच्या मुंद्रा बंदरावर जग लाडकी जहाजाचे आहे.
भारतीय ध्वज असलेला क्रूड ऑइल टँकर ‘जग लाडकी’ गुजरातच्या मुंद्रा बंदरावर (अदानी पोर्ट्स) आला होता. या टँकरमध्ये सुमारे 80,886 मेट्रिक टन कच्चे तेल होते. हे तेल UAE मधून आले होते, जे फुजैराह बंदरावर लोड करण्यात आले होते.
17 मार्च: नंदा देवी 46,000 मेट्रिक टन एलपीजी घेऊन भारतात आली.
नंदा देवी जहाज देखील गुजरातच्या बंदरात आले होते.
शिपिंग मंत्रालयाच्या माहितीनुसार, नंदा देवी नावाचे जहाज देखील सुमारे 46 हजार टन एलपीजी घेऊन भारतात आले. हे जहाज गुजरातच्या वडीनार (जामनगर) बंदरावर पोहोचले होते.
16 मार्च: शिवालिक जहाज 46 हजार मेट्रिक टन एलपीजी घेऊन गुजरातमध्ये आले होते
शिवालिक हे पहिले जहाज होते जे युद्धाच्या परिस्थितीत भारतात आले होते.
युद्धाच्या काळात एलपीजी वाहक जहाज शिवालिक कतारमधून गॅस घेऊन भारतात पोहोचले. हे जहाज गुजरातच्या मुंद्रा बंदरावर आले होते. शिवालिक जहाजावर सुमारे 46 हजार मेट्रिक टन एलपीजी आहे, जे सुमारे 32.4 लाख घरगुती गॅस सिलिंडरच्या बरोबरीचे असल्याचे सांगितले जात आहे. हे जहाज 14 मार्च रोजी होर्मुज सामुद्रधुनी पार करून भारताकडे रवाना झाले होते. मध्यपूर्वेत सुरू असलेल्या संघर्षादरम्यान भारतात पोहोचणारे हे पहिले एलपीजी जहाज होते.
एलपीजी संकट- राज्यांना 23 मार्चपासून 20% अधिक गॅस मिळेल
केंद्र सरकारने देशात सुरू असलेल्या गॅस संकटाच्या पार्श्वभूमीवर राज्यांना एलपीजी पुरवठा वाढवण्याचे निर्देश दिले आहेत. २३ मार्चपासून राज्यांना आता पूर्वीपेक्षा २०% जास्त गॅस दिला जाईल. यानंतर राज्यांना मिळणारा एकूण पुरवठा संकटापूर्वीच्या पातळीच्या (प्री-क्रायसिस लेव्हल) ५०% पर्यंत पोहोचेल.
पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाचे सचिव डॉ. नीरज मित्तल यांनी सर्व राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांच्या मुख्य सचिवांना पत्र लिहून ही माहिती दिली. यात म्हटले आहे की, सामुदायिक स्वयंपाकघरे, रेस्टॉरंट्स, ढाबे, हॉटेल्स आणि औद्योगिक कॅन्टीनला प्राधान्य दिले जावे.
तसेच, स्थलांतरित मजुरांना प्राधान्याने ५ किलोचे फ्री ट्रेड एलपीजी (FTL) सिलेंडर उपलब्ध करून देण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत. त्याचबरोबर, गॅसचा काळाबाजार किंवा गैरवापर रोखण्यासाठी पावले उचलण्यासही सांगितले आहे.
जहाजाचे भारतात येणे का आहे मोठी गोष्ट, युद्धाने होर्मुज मार्ग बंद
अमेरिका आणि इस्त्रायलने 28 फेब्रुवारी 2026 रोजी इराणवर हल्ला केला, ज्यात अनेक लष्करी आणि अणु ठिकाणे लक्ष्य बनली. या ऑपरेशनमध्ये सर्वोच्च नेते अयातुल्ला अली खामेनेई यांच्यासह अनेक मंत्री-अधिकारी मारले गेले. अमेरिकेने याला ‘ऑपरेशन एपिक फ्युरी’ असे नाव दिले.
युद्धाच्या कारणामुळे होर्मुझ सामुद्रधुनीतून (स्ट्रेट) पुरवठा विस्कळीत झाला. येथून भारताची 80-85% एलपीजी (LPG) आयात होते. भारत जगातील दुसरा सर्वात मोठा एलपीजी (LPG) आयातदार देश आहे. देशातील 60% पेक्षा जास्त एलपीजी (LPG) बाहेरून येते.
यामुळेच भारतात एलपीजी (LPG) तुटवड्यासारखी परिस्थिती निर्माण झाली, परंतु भारत सरकारने लोकांना अफवांपासून दूर राहण्याचे आवाहन केले. सरकारने सांगितले की देशात एलपीजी (LPG) आणि तेलाची कोणतीही कमतरता नाही.
होर्मुझ सामुद्रधुनी (स्ट्रेट) सुमारे 167 किमी लांबीचा जलमार्ग आहे, जो पर्शियन आखाताला अरबी समुद्राशी जोडतो. इराणमधील युद्धामुळे हा मार्ग आता सुरक्षित नाही. धोका लक्षात घेता, कोणताही तेल टँकर तिथून जात नाहीये.
जगातील एकूण पेट्रोलियमपैकी 20% हिस्सा येथूनच जातो. सौदी अरेबिया, इराक आणि कुवेतसारखे देशही त्यांच्या निर्यातीसाठी यावर अवलंबून आहेत.
