नवी दिल्ली2 तासांपूर्वी
- कॉपी दुवा
छत्तीसगडमधील रायपूरहून दिल्लीला जाणारे इंडिगोचे विमान ६E ६३१३ रविवारी टर्बुलेन्समध्ये अडकले. दिल्लीत उतरण्यापूर्वी पायलटला पुन्हा उड्डाण करावे लागले. दिल्ली-एनसीआरमध्ये दुपारी धुळीच्या वादळामुळे हे घडले.
यानंतर उड्डाणाने आकाशात अनेक फेऱ्या मारल्या. नंतर, एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (एटीसी) कडून परवानगी मिळाल्यानंतर, विमान सुरक्षितपणे उतरवण्यात आले. विमान हवेत घिरट्या घालत असल्याचा व्हिडिओही समोर आला आहे. विमानात बसलेले प्रवासी घाबरलेले दिसत आहेत.
वैमानिकाने प्रवाशांना सांगितले होते की, ८० किमी प्रति तास वेगाने वादळ येत आहे.
विमानाच्या आतील २ छायाचित्रे…
विमानाच्या पायलटच्या म्हणण्यानुसार, वादळ ८० किमी प्रति तास वेगाने येत होते.
गोंधळात अडकल्यानंतर विमानातील प्रवासी खूप घाबरले होते.
२१ मे: दिल्लीहून श्रीनगरला जाणारे इंडिगोचे विमान गोंधळात अडकले.
इंडिगोने म्हटले होते की विमान गारपिटीत अडकले होते. त्यामुळे आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण झाली.
दिल्लीहून श्रीनगरला जाणारे इंडिगोचे विमान 6E 2142 खराब हवामानामुळे गोंधळात अडकले. विमानाला जोरदार झटके येऊ लागले, ज्यामुळे प्रवाशांमध्ये भीती निर्माण झाली. लोक ओरडू लागले. पायलटने श्रीनगरच्या एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (एटीसी) ला माहिती दिली आणि विमानाचे आपत्कालीन लँडिंग केले.
लँडिंगनंतर असे आढळून आले की विमानाचा पुढचा भाग (नोज कोन) तुटलेला होता. विमानात २२७ प्रवासी आणि क्रू मेंबर्स होते, जे पूर्णपणे सुरक्षित होते. गोंधळाच्या वेळी विमानातील अनेक व्हिडिओ सोशल मीडियावर समोर आले, ज्यामध्ये लोक त्यांच्या जीवासाठी प्रार्थना करताना दिसत होते. मुले रडताना दिसली.
टर्बुलेन्स म्हणजे काय? विमानातील टर्बुलेन्स म्हणजे विमानाला उड्डाण करण्यास मदत करणाऱ्या हवेच्या प्रवाहात अडथळा. जेव्हा असे होते तेव्हा विमान थरथरायला लागते आणि अनियमित उभ्या हालचालीत जाते म्हणजेच ते त्याच्या नियमित मार्गापासून दूर जाते. याला टर्बुलेन्स म्हणतात. कधीकधी टर्बुलेन्समुळे विमान अचानक त्याच्या उंचीपासून काही फूट खाली येऊ लागते.
यामुळेच टर्बुलेन्समुळे विमानात प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना असे वाटते की विमान कोसळणार आहे. टर्बुलेन्समध्ये विमान उडवणे हे खडबडीत रस्त्यावर गाडी चालवण्यासारखेच आहे. काही टर्बुलेन्स सौम्य असतात, तर काही तीव्र असतात.
कोणत्याही विमानाला स्थिरपणे उड्डाण करण्यासाठी, त्याच्या पंखांच्या वर आणि खाली वाहणारी हवा नियमित असणे आवश्यक आहे. कधीकधी, हवामान किंवा इतर कारणांमुळे, हवेच्या प्रवाहात अनियमितता येते, ज्यामुळे हवेचे कप्पे तयार होतात आणि त्यामुळे टर्बुलेन्स निर्माण होते.
तीव्रतेनुसार तीन प्रकारचे टर्बुलेन्स असता.
- सौम्य अशांतता: विमान सुमारे १ मीटर वर आणि खाली सरकते. प्रवाशांना कळतही नाही.
- मध्यम अशांतता: यामध्ये विमान ३-६ मीटरने वर आणि खाली सरकतात. यामुळे पेय सांडू शकते.
- तीव्र अशांतता: विमान ३० मीटर पर्यंत वर-खाली होतात. जर सीट बेल्ट लावला नसेल तर प्रवासी बाहेर फेकला जाऊ शकतो आणि पडू शकतो.
टर्बुलेन्समुळे विमान अपघात होऊ शकतो का?
- आधुनिक तंत्रज्ञानातील सुधारणांमुळे, वादळामुळे विमान अपघाताचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे, परंतु वादळामुळे विमान अपघाताचा धोका अजूनही कायम आहे. १९६० च्या दशकात जगात घडलेल्या काही विमान अपघातांमध्ये टर्बुलेन्स होते.
- १९९४ मध्ये, वादळामुळे झालेल्या टर्बुलेन्समुळे अमेरिकेत लँडिंग दरम्यान यूएस एअर फ्लाइट १०१६ क्रॅश झाले. या अपघातात ३७ जणांचा मृत्यू झाला.
- १९९९ मध्ये, यूएस एअरलाइन्सचे फ्लाइट १४२० हे विमान वादळामुळे झालेल्या टर्बुलेन्समुळे विमानतळावर उतरताना धावपट्टीवरून घसरले. या अपघातात विमानातील १४५ पैकी ११ जणांचा मृत्यू झाला.
- २००१ मध्ये, वेक टर्ब्युलेन्समुळे अमेरिकन एअरलाइन्सचे फ्लाइट ५८७ टेकऑफनंतर लगेचच कोसळले आणि त्यात सर्व २६० जणांचा मृत्यू झाला.
- आधुनिक विमाने अशा प्रकारे बांधली जातात की ती सर्व प्रकारच्या टर्बुलेन्सचा सामना करू शकतात. याला तोंड देण्यासाठी वैमानिकांना प्रशिक्षणही दिले जाते.
