मारुती सुझुकीने आज (४ जून) भारतात पहिली फ्लेक्स-फ्यूल कार वॅगन-आर फ्लेक्स-फ्यूल सादर केली आहे. नवीन वॅगन-आर पूर्णपणे E85 इंधनावर (८५% पर्यंत इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल) चालण्यास सक्षम आहे. सध्या ही गाडी फक्त फ्लीट ऑपरेटर्स आणि ओला व उबरसारख्या कॅब एग्रीगेटर्ससाठीच उपलब्ध असेल. याच कारणामुळे मारुतीने वॅगन-आर फ्लेक्स-फ्यूलच्या किमती जाहीर केलेल्या नाहीत. कारच्या डिझाइनमध्ये कोणताही बदल नाही, परंतु E85 इंधनासाठी अनुकूल बनवण्यासाठी यात अनेक यांत्रिक बदल (मेकॅनिकल अपडेट्स) केले आहेत, ज्यामुळे याची किंमत पेट्रोल आणि CNG व्हर्जनपेक्षा जास्त असू शकते अशी अपेक्षा आहे. 2027 पर्यंत 5000 इथेनॉल पंप लावण्याचे लक्ष्य केंद्रीय पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांनी कारच्या लॉन्च प्रसंगी सांगितले की, सरकारचे उद्दिष्ट 2027 च्या अखेरपर्यंत देशात 5000 पर्यंत E85 इंधन वितरण केंद्रे (डिस्पेंसिंग स्टेशन) स्थापित करण्याचे आहे. पुरी म्हणाले, “सुरुवातीला आमच्याकडे दिल्ली-एनसीआर आणि मुंबई-पुणे-नागपूर कॉरिडॉरमध्ये सुमारे 50 ते 100 वितरण केंद्रे असतील. या वर्षी डिसेंबरपर्यंत याचा विस्तार 500 केंद्रांपर्यंत केला जाईल.” यासोबतच केंद्रीय मंत्र्यांनी हे देखील आश्वासन दिले की, E85 इंधनाची किंमत सध्याच्या E20 पेट्रोलच्या तुलनेत खूप कमी ठेवली जाईल. पहिल्यांदाच समोर आले प्रोडक्शन-स्पेक मॉडेल वॅगनआर फ्लेक्स-फ्यूएल यापूर्वीही अनेक प्रसंगी दिसली आहे. ती सर्वात आधी 2022 मध्ये आणि त्यानंतर 2024 च्या भारत मोबिलिटी शोमध्ये दिसली होती. तथापि, मागील सर्व आवृत्त्या केवळ प्रोटोटाइप (चाचणी मॉडेल) होत्या, तर आज जे सादर केले गेले आहे, ते त्याचे प्रोडक्शन-स्पेक (उत्पादनासाठी तयार) मॉडेल आहे. बाह्यभाग: नियमित मॉडेलसारखाच बॉक्सी लुक, ‘फ्लेक्स फ्युएल’ची बॅजिंग नवीन वॅगन-आर फ्लेक्स फ्युएलचे एकूण डिझाइन स्टँडर्ड मॉडेलसारखेच आहे, परंतु त्याला वेगळी ओळख देण्यासाठी काही कॉस्मेटिक बदल केले आहेत.
Source link
