टाटा मोटर्सने आज 20 फेब्रुवारी रोजी आपली सर्वात लोकप्रिय इलेक्ट्रिक मायक्रो एसयूव्ही ‘पंच EV’ चे फेसलिफ्ट मॉडेल भारतात लॉन्च केले आहे. नवीन पंच EV मध्ये केवळ डिझाइन आणि फीचर्सच अपडेट केले नाहीत, तर कंपनीने तिची बॅटरी क्षमता देखील वाढवली आहे. नवीन फेसलिफ्ट मॉडेल पंचच्या पेट्रोल (ICE) आवृत्तीपासून मोठ्या प्रमाणात प्रेरित आहे. नवीन पंच EV 12.3 इंचाची स्क्रीन, कनेक्टेड LED टेललाइट्स आणि व्हेंटिलेटेड सीट्ससारख्या लक्झरी फीचर्ससह आली आहे. तसेच, सुरक्षिततेसाठी 6 एअरबॅग्स आणि 360° कॅमेरासारखे फीचर्स स्टँडर्ड मिळतील. नवीन पंच सध्याच्या मॉडेलपेक्षा 30 हजार रुपयांनी स्वस्त झाली याची किंमत 9.69 लाख रुपयांपासून सुरू होते, जी टॉप व्हेरिएंटमध्ये ₹12.59 लाख रुपयांपर्यंत जाते. टाटाने नवीन पंच EV 5 ट्रिम्समध्ये सादर केली आहे – स्मार्ट, स्मार्ट+, ॲडव्हेंचर, एम्पावर्ड आणि एम्पावर्ड+. इलेक्ट्रिक कारचे नवीन बेस व्हेरिएंट जुन्या मॉडेलपेक्षा ₹30,000 स्वस्त आहे, तर मोठ्या बॅटरीचे टॉप व्हेरिएंट आता ₹1.85 लाखांपर्यंत परवडणारे झाले आहे. कारची बुकिंग सुरू झाली आहे आणि लवकरच तिची डिलिव्हरी देखील सुरू केली जाईल. टाटा पंच फेसलिफ्ट: व्हेरिएंटनुसार किंमत एक्सटीरियर डिझाइन: बदललेला फ्रंट लुक आणि नवीन अलॉय व्हील्स फ्रंट प्रोफाइल: कारच्या पुढील भागातील सर्वात मोठा बदल तिच्या ग्रिल आणि लाइट सेटअपमध्ये आहे. फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये हेडलॅम्प्सना जोडणारी काळी पट्टी काढून टाकण्यात आली आहे. त्याचबरोबर कनेक्टेड LED DRLs च्या डिझाइनमध्येही बदल करण्यात आला आहे. फ्रंट स्कफ प्लेटलाही नवीन रूप देण्यात आले आहे. साइड आणि मागील भाग: साइड प्रोफाइलमध्ये नेक्सॉन ईव्हीपासून प्रेरित नवीन ‘एरो-ऑप्टिमाइज्ड’ अलॉय व्हील्स देण्यात आले आहेत, जे रेंज वाढवण्यास मदत करतात. मागील बाजूस याच्या पेट्रोल व्हर्जनप्रमाणे कनेक्टेड LED टेल-लॅम्प मिळण्याची अपेक्षा आहे. कलर पर्याय: कंपनीने यात एक नवीन ‘ब्राइट यलो’ कलर सादर केला आहे, जो हॅरियरच्या सनलीट यलोसारखा दिसतो. यात कॉन्ट्रास्टिंग ब्लॅक रूफ (डुअल टोन) चा पर्याय देखील मिळेल. इंटिरियर: 12.3 इंचाची मोठी स्क्रीन आणि लक्झरी केबिन केबिनमध्ये कंपनीने तंत्रज्ञान आणि कम्फर्टवर लक्ष केंद्रित केले आहे… डॅशबोर्ड आणि डिस्प्ले: यात नवीन 12.3-इंचची मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम मिळू शकते, जी वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ॲपल कारप्लेला सपोर्ट करेल. सीटिंग आणि सनरूफ: प्रीमियम अनुभवासाठी नवीन सीट अपहोल्स्ट्री आणि व्हेंटिलेटेड सीट्स दिल्या जाऊ शकतात. तसेच यात इलेक्ट्रिक सनरूफचे फीचर देखील असेल. स्टिअरिंग: टाटाचे नवीन टू-स्पोक आणि इल्युमिनेटेड लोगो असलेले स्टिअरिंग व्हील यात पाहायला मिळेल. परफॉर्मन्स: 9.5 सेकंदात 0-100 किमी प्रति तास वेग मेकॅनिकलदृष्ट्या नवीन पंच ईव्हीमध्ये मोठ्या बदलांची शक्यता कमी आहे. यात पूर्वीप्रमाणेच दोन बॅटरी पर्याय मिळू शकतात. ही EV केवळ 9.5 सेकंदात 0-100 किमी प्रति तास वेग पकडू शकते आणि तिचा टॉप स्पीड 140kmph आहे. EV मध्ये दोन ई-ड्राइव्ह पर्याय आहेत: एक 120bhp, 190Nm टॉर्क व्हर्जन आणि एक 80bhp, 114 Nm टॉर्क व्हर्जन. कारमध्ये दोन बॅटरी पॅक पर्याय मिळतील – 25kWh (मिड रेंज) आणि 35kWh (लॉन्ग रेंज). मिड रेंज ट्रिममध्ये एका चार्जवर कार 315km आणि लॉन्ग रेंजमध्ये 421km पर्यंतची रेंज (MIDC) मिळेल. स्टँडर्डमध्ये केवळ 3.3kW AC चार्जर मिळतो, तर लॉन्ग रेंजमध्ये 7.2kW AC चार्जरसोबत 50kW DC फास्ट चार्जिंग देखील मिळते. सुरक्षा वैशिष्ट्ये: ADAS आणि 6 एअरबॅग्सने सुसज्ज असेल ADAS तंत्रज्ञान: पंच EV मध्ये रडार आणि कॅमेरा-आधारित ADAS सिस्टीम दिली जाऊ शकते, ज्यात ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग आणि लेन कीप असिस्ट यांसारखी वैशिष्ट्ये असतील. स्टँडर्ड सुरक्षा: 6 एअरबॅग्स, ABS सह EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल (ESC) आणि 360-डिग्री कॅमेरा यांसारखी वैशिष्ट्ये याला सेगमेंटमधील सर्वात सुरक्षित इलेक्ट्रिक कार बनवतील.
Source link
