रेनो इंडियाने आज (26 जानेवारी) भारतात आपल्या लोकप्रिय SUV डस्टरचे तिसऱ्या पिढीचे मॉडेल सादर केले आहे.

फ्रेंच कार निर्माता कंपनीने कारचे टीझर जारी करून फर्स्ट लुक दाखवले आहे. कारमध्ये सुरक्षिततेसाठी लेव्हल-2 एडास (ADAS) फीचर्स मिळण्याची शक्यता आहे.

2012 मध्ये पहिल्यांदा लॉन्च झालेल्या डस्टरने भारतात कॉम्पॅक्ट SUV सेगमेंटची सुरुवात केली होती, जे 2022 मध्ये बंद करण्यात आले होते. आता कंपनी हे अगदी नवीन अवतार आणि प्रगत फीचर्ससह पुन्हा सादर करत आहे.

10 ते 20 लाख रुपयांच्या दरम्यान किंमत असू शकते

कारच्या टीझर व्हिडिओमध्ये जुन्या डस्टरच्या आठवणी दाखवण्यात आल्या आहेत. यात मुलाचे खेळण्यातील मॉडेल, जुन्या डस्टरचे खडबडीत रस्त्यावर चालणे आणि ‘गँग्स ऑफ डस्टर’ कम्युनिटीचे व्हिज्युअल आहेत. शेवटी, नवीन डस्टर लाल कव्हरमध्ये दाखवण्यात आली, त्यासोबतच LED DRL आणि मागील लाइटिंग हायलाइट करण्यात आली आहे.

मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, नवीन डस्टर 10-20 लाख रुपयांच्या आसपास लॉन्च केली जाऊ शकते. भारतीय बाजारात तिचा मुकाबला ह्युंदाई क्रेटा, टाटा हॅरियर, किआ सेल्टोस, फोक्सवॅगन टायगुन, स्कोडा कुशाक, मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा आणि टोयोटा अर्बन क्रूझर हायरायडर यांच्याशी होईल.

एक्सटीरियर डिझाइन: Y-आकाराचे हेडलॅम्प्स आणि मस्क्युलर लूक

न्यू जनरेशन डस्टर CMF-B प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आली आहे. हा प्लॅटफॉर्म डेसिया, रेनो आणि निसान यांनी एकत्र विकसित केला आहे. नवीन डस्टरची डिझाइन जागतिक बाजारात विकल्या जाणाऱ्या डेसिया मॉडेलपासून प्रेरित असेल.

कारचा लूक आधीपेक्षा अधिक आक्रमक आहे. गाडीमध्ये Y-आकाराचे LED हेडलॅम्प्स, उभ्या एअर इनलेट्ससह नवीन डिझाइनचे फ्रंट बंपर आणि स्किड प्लेट्स आहेत. याशिवाय, गाडीमध्ये नवीन डिझाइनचे बोनेट, चौकोनी व्हील आर्च आणि V-आकाराचे टेललाइट्स मिळतात.

कार 5 आणि 7 सीटच्या पर्यायांसह येईल. तिची लांबी सध्याच्या मॉडेलपेक्षा वाढवून 4340mm करण्यात आली आहे, तर व्हीलबेस 2,657mm पर्यंत कमी करण्यात आला आहे.

इंटिरियर डिझाइन: 10.1 इंचाची टचस्क्रीन आणि डबल-लेयर डॅशबोर्ड

नवीन डस्टरमध्ये डबल-लेयर डॅशबोर्ड देण्यात आला आहे, ज्यात हलक्या आणि गडद राखाडी रंगांच्या छटा आहेत. सेंटर कन्सोल ड्रायव्हरच्या दिशेने थोडे झुकलेले आहे. उच्च व्हेरिएंटमध्ये दोन डिजिटल स्क्रीन मिळतील. यात ड्रायव्हरसाठी 7 इंचाची स्क्रीन आणि इन्फोटेनमेंटसाठी 10.1 इंचाची टचस्क्रीन समाविष्ट आहे. सेंटर एसी व्हेंटच्या खाली एका हॉरिझॉन्टल पॅनलमध्ये अनेक बटणे आहेत जी इन्फोटेनमेंट आणि HVC सिस्टम नियंत्रित करतात.

एक 12V पॉवर सॉकेट आणि USB आउटलेट खाली ठेवण्यात आले आहे. असे दिसते की मॅन्युअल गिअरबॉक्स असलेल्या डस्टरचा गिअर लीव्हर सध्याच्या रेनॉल्ट मॉडेलमधून घेण्यात आला आहे आणि तो भारतात कायगर आणि ट्रायबरसारखा दिसतो. उच्च व्हेरिएंटमध्ये ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स पर्याय आणि एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक देखील मिळतो. तीन-स्पोक स्टीअरिंग व्हील मजबूत दिसते आणि त्यात इन्फोटेनमेंट, टेलिफोनी आणि क्रूझ कंट्रोलसाठी बटणे आहेत.

टॉप-स्पेक डस्टरच्या फीचर्समध्ये वायरलेस चार्जिंग आणि वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ॲपल कारप्ले कनेक्टिव्हिटी, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल आणि 6 स्पीकरसह आर्कमिस 3D साउंड सिस्टमचा समावेश असेल. नवीन डस्टरमध्ये ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंगसह ADAS सारखे सेफ्टी फीचर्स देखील मिळतील.

परफॉर्मन्स: हायब्रिड सिस्टमसह 3 इंजिन पर्याय मिळतील

आगामी SUV मध्ये 3 इंजिन पर्याय मिळतील. कार ऑफ-रोडिंग क्षमतेसह येईल. कारमध्ये 1.3-लीटरचे टर्बो पेट्रोल इंजिन मिळू शकते, जे 154bhp पॉवर जनरेट करते. दुसरे यात 1.0-लीटरचे टर्बो पेट्रोल मिळू शकते.

याव्यतिरिक्त यात 1.2-लीटर हायब्रिड पेट्रोल इंजिनचा पर्यायही मिळेल, जे 170bhp पॉवर आणि 200Nm पीक टॉर्क जनरेट करेल. ट्रान्समिशनसाठी ही इंजिने 5-स्पीड गिअरबॉक्ससोबत ट्यून केली जातील.