चमोली2 तासांपूर्वी
- लिंक कॉपी करा
चमोली जिल्ह्यातील पीपलकोटी येथील THDC जलविद्युत प्रकल्पाच्या परिसरात असलेल्या बोगद्यात मंगळवारी रात्री ९ वाजण्याच्या सुमारास दोन लोको ट्रेन एकमेकांवर आदळल्या, ज्यात १०० हून अधिक मजूर जखमी झाले. त्यापैकी ५ जणांची प्रकृती गंभीर आहे.
अपघाताच्या वेळी ट्रॉलीमध्ये सुमारे ११० अभियंते, कर्मचारी आणि मजूर होते, जे आपली शिफ्ट पूर्ण करून परत येत होते. अपघातात जखमी झालेल्यांपैकी ७० जणांना जिल्हा रुग्णालय गोपेश्वर येथे आणि १७ जणांना विवेकानंद रुग्णालय पीपलकोटी येथे दाखल करण्यात आले आहे. ६६ जखमींना प्राथमिक उपचारानंतर डिस्चार्ज देण्यात आला आहे.
चार मजुरांना जिल्हा रुग्णालयात दाखल करण्यात आले आहे. पीपलकोटी येथील विवेकानंद रुग्णालयात १८ मजुरांना प्राथमिक उपचार करून घरी पाठवण्यात आले. २१ मजुरांना कोणतीही दुखापत झाली नव्हती आणि ते घटनास्थळावरूनच घरी गेले होते.
जखमी झालेल्यांमध्ये बहुतेक मजूर बिहार, ओडिशा आणि झारखंडचे रहिवासी आहेत. घटनेनंतर घटनास्थळी गोंधळ उडाला, त्यानंतर इतर कर्मचाऱ्यांच्या मदतीने सर्व जखमींना बाहेर काढून रुग्णालयात पोहोचवण्यात आले.
घटनेची माहिती मिळताच मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी यांनी चमोलीच्या जिल्हाधिकाऱ्यांशी फोनवर बोलून संपूर्ण प्रकरणाची माहिती घेतली. मुख्यमंत्र्यांनी निर्देश दिले की, सर्व जखमींना उत्तम वैद्यकीय सुविधा उपलब्ध करून देण्यात याव्यात आणि गरज पडल्यास त्यांना उच्च रुग्णालयात रेफर करण्यात यावे.
घटनास्थळी पोहोचलेले जिल्हाधिकारी सौरभ कुमार यांच्या मते, हा अपघात शिफ्ट बदलण्याच्या वेळी झाला आहे, गंभीर जखमी झालेल्या लोकांच्या हात-पायांना फ्रॅक्चर झाले आहे. या घटनेचा भारतीय रेल्वेशी कोणताही संबंध नाही.
असे सांगितले जात आहे की, एक ट्रॉली सामान घेऊन बोगद्यात जात असताना तिचे ब्रेक निकामी झाले आणि ती दुसऱ्या ट्रॉलीला धडकली. धडकल्यानंतर दोन्ही ट्रॉल्या उलटल्या.
घटनेशी संबंधित PHOTOS…

अपघातानंतर घटनास्थळी सीआयएसएफचे जवान पोहोचले.

रुग्णवाहिकेने सर्व जखमींना रुग्णालयात पोहोचवले.

जखमी मजुरांना रुग्णालयात घेऊन जाणारे लोक.

जखमी मजुरांना घेऊन येणारे त्यांचे साथीदार.
धडकेने ट्रेनमध्येच कोसळले मजूर
हा अपघात प्रकल्प क्षेत्रातील टीव्हीएम बाजूला झाला. धडक इतकी जोरदार होती की अनेक मजूर ट्रेनमध्येच कोसळले आणि त्यांना गंभीर दुखापती झाल्या, तथापि, बहुतेक मजुरांना किरकोळ दुखापती झाल्या आहेत. घटनेनंतर बोगद्यातच गोंधळाचे वातावरण निर्माण झाले आणि प्रकल्प व्यवस्थापन तात्काळ घटनास्थळी पोहोचले. सर्व जखमींना रुग्णालयात दाखल करण्यात आले आहे.
जाणून घ्या काय आहे विष्णुगाड-पीपलकोटी जलविद्युत प्रकल्प…
2013 मध्ये काम सुरू झाले होते विष्णुगाड-पीपलकोटी जलविद्युत प्रकल्प उत्तराखंडमधील चमोली जिल्ह्यात स्थित आहे. हा प्रकल्प अलकनंदा नदीवर बांधला जात आहे, जी गंगा नदीची एक प्रमुख उपनदी आहे. विष्णुगाड-पीपलकोटी जलविद्युत प्रकल्पाचे बांधकाम सुमारे 2013-2014 पासून सुरू झाले, जेव्हा नागरी कामे आणि भूसंपादनासह प्रकल्पाचे कंत्राट ईपीसी कंपन्यांना देण्यात आले. त्यानंतर हळूहळू धरण, बोगदा आणि पॉवर हाऊससारख्या मोठ्या संरचनेचे बांधकाम सुरू झाले.
प्रकल्पाची क्षमता 444 मेगावॅट आहे प्रकल्पाचा मुख्य उद्देश वीज निर्मिती करणे हा आहे. यासाठी नदीवर 65 मीटर उंचीचे डायव्हर्जन धरण बांधण्यात आले आहे, ज्याद्वारे पाणी नियंत्रित पद्धतीने टर्बाइनपर्यंत नेले जाईल. जलाशयाची एकूण क्षमता 3.63 दशलक्ष घनमीटर आहे, त्यापैकी सुमारे 2.47 दशलक्ष घनमीटर पाणी वीज निर्मितीसाठी सक्रियपणे वापरले जाईल. प्रकल्पात पाणी पॉवर हाऊसपर्यंत पोहोचवण्यासाठी बोगदा आणि पाइपलाइन प्रणाली तयार करण्यात आली आहे. यात 3 इंटेक बोगदे, 3 डी-सिल्टिंग चेंबर्स, हेड रेस बोगदा, सर्च शाफ्ट आणि 2 प्रेशर शाफ्ट यांचा समावेश आहे. पॉवर हाऊसमध्ये दोन भूमिगत हॉल आहेत – मशीन हॉल आणि ट्रान्सफॉर्मर हॉल, जिथे टर्बाइन आणि ट्रान्सफॉर्मर बसवले जातील. प्रकल्पाची एकूण क्षमता 444 मेगावॅट आहे. यामुळे वार्षिक सुमारे 1657 दशलक्ष युनिट वीज निर्मिती होईल. या विजेपैकी 13% उत्तराखंड राज्याला विनामूल्य दिली जाईल आणि 1% स्थानिक क्षेत्राच्या विकासासाठी वापरली जाईल.
अनेक तांत्रिक कामे पूर्ण झाली सन 2025 मध्ये प्रकल्पात अनेक तांत्रिक कामे पूर्ण झाली. 16 जानेवारी 2025 रोजी युनिट-2 मध्ये डीटी लाइनर (पाण्याच्या नलिकांना मजबूत करणारी लाइनिंग) चे बांधकाम पूर्ण करण्यात आले. त्यानंतर 22 फेब्रुवारी 2025 रोजी ईओटी क्रेनचा युनिट-1 पर्यंत विस्तार करण्यात आला, ज्यामुळे जड यंत्रसामग्री आणि उपकरणे पॉवर हाऊसपर्यंत सहज पोहोचवता येतील.
टीआरटी लाइनिंग आणि सर्व्हिस बेचा विस्तार सुरू सध्या प्रकल्पात टीआरटी लाइनिंग (मुख्य पाण्याच्या मार्गाची लाइनिंग) आणि सर्व्हिस बेचा विस्तार सुरू आहे. यासोबतच, मशीन हॉल आणि ट्रान्सफॉर्मर हॉलमध्ये टर्बाइन आणि ट्रान्सफॉर्मरच्या स्थापनेचे आणि चाचणीचे कामही सुरू आहे. ही सर्व कामे प्रकल्प डिसेंबर 2026 पर्यंत कार्यान्वित करण्याच्या लक्ष्यानुसार केली जात आहेत.
उत्तर भारतात विजेची कमतरता पूर्ण होईल या प्रकल्पामुळे उत्तर भारतात विजेची कमतरता पूर्ण करणे, रोजगार निर्मिती, शिक्षण, आरोग्य, पर्यटन आणि वन्यजीव संरक्षण यांसारखे फायदेही होतील. प्रकल्पाचे उद्दिष्ट डिसेंबर 2026 पर्यंत पूर्ण करण्याचे आहे.





















